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近期，國內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起安全事故，造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，為時刻警醒牢記安全生產(chǎn)這一不可逾越的紅線，4月4日正本特種油運(yùn)輸有限公司召開安全工作會議，對前期工作進(jìn)行總結(jié)，要求對安全工作寧可預(yù)防的過一些，也不能心存僥幸，安全工作要居安思危，防患于未然。

會上，特種油運(yùn)輸公司董事長王成程要求，對安全工作要心中有底線，底線就是安全工作，企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安全。只有抓安全，才能取得效益；工作有方法；安全工作要做好實(shí)處，不光是落實(shí)到紙上、墻上，更重要的是落實(shí)到心里，落實(shí)到行動上，各部門要增強(qiáng)安全能力，克服本領(lǐng)恐慌，避免對隱 患不排查，對規(guī)范不掌控的情況發(fā)生，為了應(yīng)付檢查，心里就沒安全的弦。我們要努力形成一種抓安全的自覺，切實(shí)把這項(xiàng)工作擺在更加突出的位置，真正做到持之以恒、警鐘長鳴。最大的安全在于防范，防范的基礎(chǔ)在于排查隱患。 駕駛員的不安全行為，車輛的不安全狀態(tài)對這些排查工作要細(xì)之又細(xì)，嚴(yán)之又嚴(yán)，凡事都要想到前面，做到最好，對各類安全事故隱患要保持零容忍，決不能存有任何麻痹思想，安全工作人的作用最關(guān)鍵，各部門一定做好駕駛員的思想教育和技能提升工作；安全有問責(zé)。安全是管出來的，嚴(yán)格監(jiān)督問責(zé)不可或缺。對發(fā)生的事故的單位，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，追究有關(guān)事故責(zé)任人員的責(zé)任。

公司總經(jīng)理劉金巖主持會議，強(qiáng)調(diào)各部門把安全工作一定干到實(shí)處，切切實(shí)實(shí)能把安全管理重點(diǎn)由事后處理向事前預(yù)防和過程控制轉(zhuǎn)移，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保事事安全、人人平安。

會上，觀看了安全警示視頻，安全管理人員進(jìn)行了安全知識講解，對事故進(jìn)行了原因分析。各隊(duì)隊(duì)長分別進(jìn)行了安全承諾，駕駛員代表進(jìn)行了安全倡議。